Category / ダンパー仕様変更 / 足つき改善 ローダウン
ノーマルから変更したショックユニットの内容や、セッティングに関する話題です。
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DR-Z 4Sは“モタード”仕様で街乗り最適？
DR-Z 4Sは“モタード”仕様で街乗り最適？ 2025年3月に発表された新型「DR-Z 4S／4SM」は、スーパーモタードらしいスタイルと走行性能が注目を集め…
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ECサイト”Base”で部品販売を開始
Baseでの部品販売を開始しました！ この度、**ECサイト「Base」**にて、自社開発製品や厳選したパーツの販売を開始しました。 主な取扱商品 🟡 オーリン…
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30万円の価値はあるのか？YZF-R1の徹底メンテで実現した進化
YZF-R1のフロントフォークO/H、各部メンテナンス、リアショックはTTxへ交換 目次 1️⃣ 依頼概要 - YZF-R1のフロントフォークO/H、ステム・ホ…
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CRF450R × LGNローダウン開発プロジェクト – 2025年3月の最新テストへ向けた準備
CRF450R × LGNローダウン開発プロジェクト – 2025年3月の最新テストへ向けた準備 昨年10月に弊社のLGNテスト部品を組み込んだCRF450R。…
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旧車純正ショックのO/Hと再生技術 – 半永久的に使えるサスペンションへ
旧車純正ショックのO/Hと再生技術 – 半永久的に使えるサスペンションへ 旧車の純正ショックは、現在では新品の入手が困難になっており、多くのオーナー様が経年劣化…
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YZF-R1のフロントフォークO/H、リアショック交換 車体メンテナンス
YAMAHA R1の車両預かり整備開始！スポーツライディング仕様へ最適化 今回は 2016年式 YAMAHA R1 を車両ごとお預かりし、フルメンテナンスとスポ…
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CB1300SF/SB ファイナルエディションの情報
CB1300ファイナルエディション正式発表！ローダウンの選択肢も充実 ホンダCB1300のファイナルエディションが正式発表され、販売台数も明らかになりました。長…
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TL1000Rの車体メンテナンス
スズキ TL1000R：トータルメンテナンス作業のご報告 このたび、スズキ TL1000Rのメンテナンスをご依頼いただきました。当初はフロントフォークの動きの異…
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バイクの走りを変える鍵：サスペンションセッティングの実践と理解
サスペンションセッティングの基礎②：なぜセッティングは難しいとされるのか？ サスペンションセッティングは、走行性能を大きく左右する重要な要素です。しかし、多くの…
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サスペンションセッティングの基礎の基礎 イニシャル（プリロード）調整
サスペンションセッティングの第一歩：面白いバイクに仕上げる秘訣 サスペンションセッティングは、バイクの走行性能を大きく左右する重要な要素です。しかし、どこから手…
