Category / ダンパー仕様変更

　皆様こんにちは。 　昨日は横浜市の飯田輪業様の走行会へ行ってきました。筑波のコース1000です。 　ここは過去に２〜３ど走った経験があります。しかし最後の走行…

　皆様御機嫌よう。 　今日の午前中はYSP杉並南様から依頼をいただき、フェザー800のサスペンションセッティングへ行ってまいりました。 　詳細は今後に譲りますが…

　昨日はBT1100の改造が忙しくブログを休みましたが、皆様はいかが過ごされましたでしょうか？私のBT1100は今週動き出します。 　お客様の納期もありますので…

　みなさま御機嫌よう。ただいま、日曜日の夕方ですが、みなさまはいかがお過ごしでしょうか。 　２年前にカートリッジを改造したSC54のフロントフォークが、オイル漏…

　五月初日はアルバイト金岡君の誘いで、オートランド千葉、ダートトライアルコースへ行ってきました。 　子供二人を連れ昼過ぎに到着し、早々に横乗りしたのですが、いき…

　先日納車したFZ1フェザーのブレーキは驚くほど秀逸でした。 　ブレンボのマスターシリンダーにヤマハ純正のMOSキャリパー、ブレーキディスクはサンスターのフロー…

昨日は日中の天気も良く、試乗を行うには絶好の日和でした。 前後サスペンション、タイア、ブレーキパッド、エンジンオイル、スプロケットを整備した車両は別格の乗り味で…

　一月に依頼を頂いたFZ1フェザーがようやく完成の域に達しました。 　実際の作業は一週間程度で終えましたが、構想と部品の手配に時間を要しました。 　この車両を改…

　本日はドカティ１０００DSの納車がありました。 　リアのFGは特別に仕様変更を施し、念入りに寸法を測り丁寧に表面を仕上げ、普通のFG以上の滑らかな動きを追及し…

　ドカティ・モンスターS4のフロントフォークですが、オーバーホールを終えました。 　リアショックをFGで製作し、フロントフォークもオーバーホールとの依頼でしたが…