Category / ダンパー仕様変更
ノーマルから変更したショックユニットの内容や、セッティングに関する話題です。
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モーテックを進める。桜井芽依さん
今日も連休前のあわただしいなか、KISSレーシングのCBR250RR・MC51にモーテックのデータロガーを付ける準備を進めました。 先ずはストロークセンサー…
2018年4月28日 -
TOYOTA FormulaのKYB
トヨタ・フォーミュラーに使うKYBを依頼頂きました。 ダンパーロッドの傷みがあるため、11mmから14mmへ変更して剛性を高め、エア抜きも機械で行えるように…
2018年4月22日 -
二台のヤマハ、TRXとBT1100
BTを動くようにしたいと常々考えてはいましたが、時間がないと言い訳をして先延ばしにしていました。 しかし、アルバイトの梅山がTRXを買い、改造を進めたいと申…
2018年4月13日 -
やっぱりポルシェは凄かった
柳ジョージさんの名曲は「やっぱり彼女は凄かった」ですが、ポルシェも凄かったです。 先日乗ったフェッラーリ456GTと同質の車でした。両者とも助手席で体感した…
2018年4月7日 -
東京モーターサイクルショー
イタリア rizoma社の輸入代理店である56デザイン様のXSR700に、当社で扱うFGのダンパーを取り付け、東京モーターサイクルショーに出展しました。 車…
2018年4月2日 -
CBR250RR.MC51のフロントフォークにつてい
KISSレーシングの桜井芽依さんが乗る、CBR250RRのフロントフォークを改造しました。 カートリッジは純正を使わず、カートリッジ丸ごと交換しています。と…
2018年3月10日
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