Category / オーバーホール / ダンパー仕様変更 / メンテナンス

　旧知のお客様がCBR1000RR・SC57の前後ダンパーをオーバーホールしています。キャンペーン対象の車両で、前後サスの脱着で２万円分の工賃を差し引いています…

今日は朝から大槻が試乗を行いました。 ドゥカティのポールスマート、ホンダのCBR1000RR・SC57とBMWのR1200GSでした。 ポールスマートの試乗と軸…

皆様、初めまして。セイクレッドグランドでアルバイトをしている矢作です。 本日から、私のスパーダ250のリアサスを自分自身の手でオーバーホールしています。 折角オ…

　鈴鹿NGK杯へ向けてNSFのダンパーオイルを交換しました。フロントフォーク、リアサスともにメンテナンスを行いました。一レースと練習を少し走っただけのオイルは、…

　本日R1200GSが作業を終え、無事納車いたしました。 　群馬県からわざわざ引き取りに来てくださり、感謝の極みです。前後ダンパーの脱着無料キャンペーンを活用頂…

　F700GSのリアのローダウンを終えました。 　今回はスプリング持ち込みでしたので、その費用は掛からずにすみ、脱着工賃￥１０，０００もキャンペーン対象なので割…

R1200GSとF700GSの二台を、足つき性向上のため車高を下げる作業を行っています。 モトラッド様と、群馬県のMCファクトリー・フクシ様からの依頼です。 B…

　CB1300SFのリアロッドを製作しました。SGSA14です。 　半分はマシニングで製作し細部を手作業で仕上げました。寸法の詳細は控えてあり、このロッドも依頼…

　横浜の販売店様からCRM250Rのリアサスを依頼頂き、作業を終えました。 　私もRとARに少し乗っていたので、好きな車両です。今年はARの１７インチ仕様をオー…

　広島県にあるモトライドの増岡さんが、個人所有のNSF100をリアサスオーバーホール依頼下さり、作業を終えました。 　シリンダー径などは、高いばね定数に対して明…