Category / ダンパー仕様変更 / レースサポート

　4年前に自作ダンパーでレースを戦いました。 　ライダーは56レーシングでも走った渡辺瑛貴君です。56レーシングの桜井芽依さんが駆ったCBR250Rを改造し、筑…

　56レーシングの茂原合同練習で、サスペンションセッティングを考えました。 　走る車両のタイアを眺め、その動きからダンパーセッティングを探り、実際に変更しました…

　河合ちゃんの愛称で親しまれているミニバイクライダーの河合さんが、オーリンズのTTｘを仕様変更に持って来てくれました。 　先週オーバーホールを行い仕様変更を施し…

　続いて、筑波選手権の本番です。 　サスペンションに関しては問題がなく、ライダー次第でタイムが大きく変わるようです。サスペンション担当と申しましても、セットをあ…

　筑波サーキットで開催される地方選の練習に、当社の大槻も56レーシングのサポートで参加しました。 　今回はティームから一台だけ参戦のため、ワークスティームのよう…

　先日販売したNSR250用の車高調整ロッドが、お客様の手元に届き品質の高さを褒めて頂けました。 　36,000円の価格は決して安くは有りませんが、それでも一つ…

　先日、あるメーカーさんにお願いしていた燃調セッティングの連絡がありました。 　HRC純正とラピッドバイクの比較でしたが、各々違いや個性がある様で面白く思いまし…

　オーバーホールを終えたオーリンズのフロントフォークを、ドカテイのストリートファイターへ取り付けました。 　アルバイトの梅山と共に、現車のセッティングで遊びまし…

　56レーシングの埜口遥希さんの父、洋歩さんがカメラに目覚めたそうです。梶山採千夏さんも含め皆さんで沢山写真を撮ってくれたので、載せることにしました。 　 　

　梶山さんが走るので、鈴鹿サンデーロードレースへ当社大槻が連休返上で、カメラマンの川野さんを従えて出張してきました。 　予選2位、決勝３位なので結果としては悪く…