Category / レースサポート

JPの全日本は結局転倒で順位を大きく下げましたが、有益な内容のレースだったと感じています。選手権を獲得する意味では大きな痛手でしたが、一年を考えれば必ず流れの悪…

小林旭さんの歌と同じく、当社のトラックエンジニア大槻は「北へ」向かいました。 本来ならば、ムクラダ・サラプーチさんは私の担当なのですが、諸事情により代わりに彼に…

今日は大槻を筑波のテストに派遣しました。 詳細は伏せますが、納得のいくテストだったようで、精緻な報告は明日を待ちますが、後半戦へ向け非常に重要な1日になったよう…

先週の土曜日は筑波選手権のレースサポートでしたが、久しぶりに、反省会を開きました。 一昨年まで筑波サーキットを主に活動していましたが、昨年からは鈴鹿サーキットに…

　56Racing様に関わってから五年目となりました。その前から、なぜ日本人ライダーでワールドチャンピオンが少ないのか疑問に思い、考えを巡らせていました。人口比…

昨日は筑波サーキットで行われた筑波選手権に行ってきました。 GP3の埜口選手は総合2位、クラス1位を獲得し前回の鈴鹿優勝をマグレでないと証明してくれました。しか…

　今週は筑波選手権が開催されます。 　金曜日は特別スポーツ走行、土曜日は予選、決勝が行われます。その前にＮＳＦ２５０Ｒの前後ダンパーのメンテナンスを済ませ、ただ…

菅生の写真、その他です。 宣伝ですが、いよいよFGのセットが見えてきました。スプリングレート、イニシャル量、減衰の均衡が取れてきたのでそろそろ上のベースセットを…

　日曜日の菅生でのレースは、JP250総合3位、インターナショナルクラス2位でした。 　ライダーの実力は1位も十分狙えるのですが、車を詰め切れませんでした。デー…

おはよう御座います。 菅生サーキットは晴天です。午前は予選で、午後に決勝が待っています。車体整備は昨日終わらせ、今日は万全の態勢で臨みます。車体の詰めどころは多…