Category / 足つき改善 ローダウン
足つきの改善により、バイクをより身近にする「ローダウン情報」が満載の記事です。
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ハスクバーナFE250のローダウンを進める
近年のハスクバーナは基本的にKTMですから、前後ショックがこれまでのイタリア製であればフロントはマルゾッキ（イタリア製）でリアがザックス（ドイツ製）でした。 …
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BMW G310のローダウン、シート高で40mm
BMWのG310のローダウンが完成しました。 昨日も同じ題材でブログを書きましたが、今回は試乗を行いその感想を主題に進めます。動画も造りましたので、気になる…
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BMWをG310のローダウン シート高で40mm
以前にも何台か作業経験のあるBMW,G310のローダウン依頼が新たに入り、作業を進めました。 シート高で40mmは下げる予定です。 ほかのローダウン作業で…
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GSX250Rのリアショック ローダウンFG
バイクハウスゼロ（こちらのリンクから価格などを確認いただけます）の清水店長が企画したGSX250Rのローダウンリアショックですが、追加発注の連絡があり本日出荷…
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VFR800試乗の感想前に、変更内容と改造点を説明。
車高を落としたVFR800が完成し、納車を終えました。 車高が下がりお客様がとても喜んでくださいましたが、試乗した私も乗っていて楽しい車両でした。 前回は…
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VFR800のローダウン、フロントフォークに関して
ローダウンの依頼で預かったVFR800のフロントフォークを作業しました。 以前に新車で預かり試乗、GSX-750Sとの対比、ローダウン状態での試乗を行っていま…
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BMW/S1000Rのローダウン
ローダウンの依頼でS1000Rの前後ショックを改造しましたが、試乗しとても面白かったのでその感想も書き記します。 私よりも小柄な方（160cm位）なので、足…
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VFR800のローダウン
一昨年にも依頼がありローダウンを行ったVFR800ですが、その顛末を話した動画やブログを御覧になった方から新たに依頼をいただきました。 前回で手順等は把握し…
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S1000Rのローダウン作業を進める
S1000RRやS1000XRの依頼は数多く受けていきましたが、ネイキッド版のS1000Rの依頼を初めて受注しました。 S1000RRとは基本的に同じ作りで…
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スズキVストローム1000XTのローダウン
リアのローダウンリンクを取付けたが、下げ幅が足りないということで当社に依頼をいただきました。 シート高で現状から70ｍｍ下げることになりました。それをどの様…
