Category / 足つき改善 ローダウン
足つきの改善により、バイクをより身近にする「ローダウン情報」が満載の記事です。
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調整だけで出来るお手軽なローダウン
弊社ではLGNとLTDよ呼称するローダウンを提案しています。 とくに後者のLTDは旧来の手法を取り入れたローダウンですが、類似品は他社からも多数発売されています…
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ローダウンにはルールがある
理論から考える ローダウンには厳守しなければならないルールが明確に存在します。まず第一に考えるべきは安全性であり、その次に乗り心地です。これらのルールを無視する…
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密かな人気、スポーツローダウン”LGN.S”
スポーツローダウンの新時代：LGN.Sの登場 LGN.Sは、スポーツ性を追求したローダウン技術です。足つき性の向上ではなく、スポーツ性能を重視した結果として車高…
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サスペンションセッティングの観点からローダウン”LGN”を紐解く
LGNによるローダウン技術で乗り心地を担保する理由 ローダウンを施すと乗り心地が悪化するという一般的な認識がありますが、実際には車高を下げること自体が問題ではな…
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BMW・M1000XRのローダウン”LGN”
最近発売されたBMWのM1000XR。 上記車両のローダウンに関する問い合わせが数多く入るようになりました。そして早速依頼が入り測定する機会を得ましたので、紹介…
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ホンダ400Xのローダウン依頼：新世代のローダウンLGNで対応
ホンダ400Xのローダウン依頼 ホンダ400Xは、その大柄な車体は一部のライダーにとって足つき性に不安を感じさせることがあります。そこで、弊社では新世代のローダ…
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セイクレッドグランドの２種のローダウンを紹介
２種類のローダウンを紹介 バイクのローダウンに関して、多くのライダーが関心を寄せています。ローダウンをすることで足つき性が向上し、さらに乗り心地やハンドリングも…
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スズキ Vストローム250SXのローダウン
Vストローム250SXの評価とローダウン 近年の車両はシート高があるので、170cm以下の身長ではやや厳しい方が多いのが実情です。 今すぐできる 無料アクション…
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2台のLGN（ローダウン）が進行中 スズキ Vストロームとホンダ NC400X
1. データ収集中の2台のバイク 現在、我々はスズキのVストロームとホンダのNC400Xの2台に関して、リアショックのデータを詳細に収集しています。これらのデー…
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S1000RRのLGN 新世代のローダウンで50mm下げ
依頼に至る経緯 今回は滋賀県からのお客様による依頼で、BMW S1000RRのローダウン改造を行った事例をご紹介します。新世代ローダウン技術「LGN」を駆使し…
