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なんだかんだ言っても
今日から当社の大槻が、56レーシングに着いて全日本の筑波ラウンドに参加しています。 GP3の埜口遥希さんは2本目の走行でトップタイムを出して、悪くない滑り出…
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先週の続き。
先週の全日本テストで不採用になった、56レーシングのNSF250R用前後サスの続きです フロントはオイルロックピース式から、バンプラバー型へ改造したのですが…
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ラピッドバイクを進める
昨日の夕方はラピッドバイクを理解するために、簡単なテストで動作確認を行いました。その横でモトチャンプなどで有名な岸田さんが、56レーシングの松山拓磨号のNSF…
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全日本へ向け、誕生日しかし
週末の全日本は、大槻が56レーシングを主に担当し、梅山がKISSレーシングを担当します。 大槻はサスペンション全般のメンテナンスに加えて、セッティングの方向…
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全日本テスト・56レーシング
こちらは全日本テストの56レーシング写真集です。 今週末の全日本へ向け、ダンパー等を改良して万全を期します。
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あきらめない
56レーシングの全日本テストが終わりました。 ドライで走れた今日は、多くの課題がのこりました。前後とも採用は見送られ純正改を再使用するという、サスペンション…
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全日本テスト 二日目
全日本テストの二日目用に、フロントフォークを改造しました。 減衰の仕様変更はNSF250Rに関わった初年度に傾向を掴んでいたため、それほど悩みませんでしたが…
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明日から全日本の筑波テスト
56レーシングに帯同し、明日からの二日間は当社の大槻が筑波へ参ります。 前回の筑波選手権では試せなかったFGのダンパーや、オーリンズのステアリングダンパーが…
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冶具製作
NSF250Rのフロントフォークをメンテナンスする冶具を製作しました。 ３０３のステンなので切削も楽で、現物合わせでネジの締まり具合を確認できたのも、公差を…
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優勝など
今日は久しぶりに56レーシング様の手伝いに、筑波サーキットへ行ってきました。 GP3の埜口遥希さんはポール・トゥ・ウィンで見事な走りを見せてくれました。同じ…
