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ドアのフランジから価値を測る
きのう見たBMWで一番驚いたのは、ドアの根本、取り付けフランジの形状です。鋳物らしいのですが（もしかしたら鍛造）、国産ならほとんどがプレス材を溶接です。 こ…
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現行の320iに試乗、価値観
今日は仕事の合間を縫ってBMW柏へ行き、3シリーズの320iに試乗してきました。 当社のデモカーとして買ったE46は古い型なので、今の価値観と価格を知りたく…
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BMW E46 318Ci 試乗車
当社のデモカーにするために購入した318Ciは、わたくし新保が会社にいる時にいつでも試乗頂けます。 最初に近所の試乗コースを私が運転しながら案内し、そのあと…
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車の運動性
ＢＭＷ・Ｅ46型の318Ciに乗り慣れ、少しづつ車の運動性を理解できてきました。 車検証を確認する限りは前680kg、後ろ680kgのフロントミッドシップで…
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乗り味
購入後一週間ほどたち、318Ciの乗り味もだいぶ馴染んできました。 重量バランスはかなり良く、KONIのダウンサスも乗り心地とコーナリング特性が程良く調和を…
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BMW3シリーズ
BMWのE46・318Ciを買いました。 今年に入り、フェッラーリ４５６GTとポルシェ９１１カレラ２の助手席にのり、欧州車に興味を持ち購入することに決めまし…
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S1000RRのローダウン
BMWのS1000RRを足つき性向上を目指し、大幅に車高を下げる依頼を頂きました。 モトラッド店からの依頼ですが、お店の担当者さんが当方を気に入って下さり、お付…
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