Category / Ferrari(フェラーリ)のショック / Lamborghini(ランボルギーニ)のショック
フェラーリに関するダンパー情報です。
-
BWIのテスターも今後は開発予定
BWI 磁性流体サスペンションの課題と、O/Hによる解決策 1. はじめに:ランボ・フェラーリ向け電子制御ショックの現状 ランボルギーニのアヴェンタドールや一部…
2025年5月29日 -
ダンパーテスター+自作制御装置で解明! 575MのZF Sachs 電子ショック、問題の正体を探る
ZF Sachs 電子制御ショック搭載のフェラーリ 575M 作業進捗 1. 作業の背景 フェラーリ 575M(Maranello)のサスペンションには、ZF …
2025年5月23日 -
Ferrari 電子制御ダンパーの動作確認
Ferrari 575 Maranello │ ZF Sachs 電子制御ダンパー ベンチテストレポート 1 | テストの背景 575 Maranello に採…
2025年5月3日 -
Ferrari F430のショックアブソーバーに回数制限ナシのO/H手法を開発!
Ferrari F430のZF Sachsダンパーに回数制限ナシのO/H手法を開発! ■ 1. なぜFerrari F430のZF Sachsは“O/H不可能”…
2025年3月31日 -
フェラーリ・ランボルギーニのサスペンション整備なら、SGFにお任せを
安心と実績で大切な愛車を守ります 「フェラーリやランボルギーニのような超高級スポーツカーだからこそ、しっかり整備されたサスペンションが走りの質を決定づけます。『…
2025年3月24日 -
株式会社SGF セイクレッドグランドのサービス紹介
株式会社SGF セイクレッドグランドのサービス紹介 ― あなたの愛車を、もっと快適に・もっと楽しく 「読む」「観る」「聴く」3つの方法で楽しむ、新しいブログ形式…
2025年3月23日 -
フェラーリ 456GTのショックシリンダー破裂とその対策
フェラーリ 456GTのショックシリンダー破裂とその対策 (456GTのビルシュタインを復活) フェラーリ456GTに搭載されるビルシュタイン製ショックアブソー…
2025年3月8日 -
フェラーリF355(456GTも)の足回りを蘇らせる!ビルシュタイン製ショックO/H プロフェッショナルが語る、その魅力
フェラーリF355オーナーの皆様、そして全てのフェラーリ愛好家の皆様、こんにちは!本日は、F355の心臓部とも言える足回り、特にビルシュタイン製ショックアブソー…
2025年3月6日 -
フェラーリ ランボルギーニのショックO/Hについて、紹介します
フェラーリ・ランボルギーニのショックO/H対応について 弊社ではフェラーリやランボルギーニのショックアブソーバーのオーバーホール(O/H)を行っており、これまで…
2025年2月28日 -
ランボルギーニ アヴェンタドールのショックO/H BWIの作業内容を紹介
BWI磁性流体ショックのオーバーホール – さらなる進化へ 2024年より開始したランボルギーニやフェラーリに採用されているBWI製磁性流体ショックのオーバーホ…
2025年2月26日
最近の投稿
- AIラジオ始動。第1回は「タイヤと車体の深い関係」 2026年2月19日
- 【例外枠】車両預かり「Shimbo Special」概要(受入条件・進め方・費用レンジ) 2026年2月17日
- 【対話解説】ミシュラン Pilot Power 2CT 2026年2月16日
- 車両預かりの例外規定(開発枠/Shimbo Special) 2026年2月14日
- 【保存版】四輪Quantum O/Hの「分岐点」。シリンダー再製作(高額化)を避けるためのメンテナンス知識と費用目安 2026年2月13日
