Category / Ferrari(フェラーリ)のショック / Lamborghini(ランボルギーニ)のショック / オーバーホール
主にアヴェンタドールのBWIを中心とし、ランボルギーニ全般のショックO/H情報です。
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磁性流体 マグネティックライドの動きを観る
フェラーリ & ランボルギーニの電子制御ショック – BWI磁性流体の動作解析と今後の展望 フェラーリやランボルギーニに採用されているBWI製の電子制御…
2025年2月13日 -
磁性流体 BWIのショックO/Hの進化
BWIショックのオーバーホールが進化するかもしれない – 磁性流体と磁性体の新たな可能性 ランボルギーニやフェラーリに採用されているBWI製の電子制御ショックは…
2025年2月6日 -
Ferrari 575Maranello 純正ダンパー修理
Ferrari 575Maranello 純正ダンパー修理の進捗報告 お客様各位 このたびは、Ferrari 575Maranello純正ダンパーの修理に関し、…
2025年1月15日 -
令和7年 新年の挨拶
新年の挨拶 新年あけましておめでとうございます。令和7年(2025年)も、どうぞよろしくお願い申し上げます。 昨年は、多くのお客様からローダウンのご依頼をいただ…
2025年1月1日 -
ランボルギーニ アヴェンタドールのショックアブソーバー
BWI磁性流体ショックアブソーバーのオーバーホールサービス 今年から開始したBWI磁性流体ショックアブソーバーのO/Hサービスは、多くのお客様からの依頼を受け、…
2024年12月21日 -
BWI、磁性流体のO/Hに関して
磁性流体は、フェラーリやランボルギーニの一部のモデルで使用されているBWI(ビュールズ・ウェザール・インターナショナル)製のサスペンションシステムにおいて、革新…
2024年10月24日 -
ランボルギーニ、ムルシエラゴのショック分解
目次 ランボルギーニ ムルシエラゴ ショックオーバーホールの詳細な作業報告 ランボルギーニ ムルシエラゴのショックオーバーホール(O/H)を行いました。今回の作…
2024年9月12日 -
ランボルギーニ、ムルシエラゴのショックO/H
今回は、ランボルギーニ ムルシエラゴの純正KONIショックのオーバーホール(O/H)を進めています。 この電子制御タイプのショックは、他社では対応が難しいと言わ…
2024年9月10日 -
新たにAventadorのBWIをオーバーホール
ランボルギーニ アヴェンタドールのBWIショックオーバーホールサービスについて 目次 1. イントロダクション ランボルギーニ アヴェンタドールの所有者にとって…
2024年8月29日 -
Aventadorの現車確認
ランボルギーニ アヴェンタドールの現車確認と今後のメンテナンス方針 先日、弊社ではランボルギーニ アヴェンタドールの現車確認を行いました。今回の訪問は、今後のセ…
2024年8月27日
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