先週の続き。

　先週の全日本テストで不採用になった、56レーシングのNSF250R用前後サスの続きです

　フロントはオイルロックピース式から、バンプラバー型へ改造したのですが、ライダーの好みに合わなかった為に、急遽オイルロックピース式に新たに改めました。このロックピースは完全な自作ですが、大型バイクに採用されている方法を取り入れています。動作確認では上手にいったので、後は走り手の好みに合うかどうかです。

　リアは減衰が良い面、悪い面がはっきりしていたようなので、少しやり過ぎかと思うほどに強めました。

　今週末の全日本では使わないかもしれませんが、何があるか分かりませんから、準備だけは行いました。