ガンマに試乗
フロントフォークの問題を改善するべく作業を行い、試乗を済ませました。
ガンマのフォークスプリングは、ある程度情報がありましたので、減衰を少々見直しかなり良い仕上がりになり、そののり心地に満足を覚えたのですが、それ以上に2ストローク4気筒のエンジンフィールに酔いしれました。
非常に官能的な振動と、速度を上げない街乗りでも楽しめる低速トルクに、ガンマ、RZV500乗りの方を羨ましく思います。
フロントフォークの問題を改善するべく作業を行い、試乗を済ませました。
ガンマのフォークスプリングは、ある程度情報がありましたので、減衰を少々見直しかなり良い仕上がりになり、そののり心地に満足を覚えたのですが、それ以上に2ストローク4気筒のエンジンフィールに酔いしれました。
非常に官能的な振動と、速度を上げない街乗りでも楽しめる低速トルクに、ガンマ、RZV500乗りの方を羨ましく思います。