R1200GSの完成、試乗

R1200GSをローダウンの依頼を頂き、作業を終えました。キャンペーン対象車両なので、前後ダンパーの脱着工賃が割引になっています。

シート高で７５ｍｍ下がり、乗車状態でバネがたわみもう少し下がります。

乗り味についてはノーマルで感じていたフロントの問題点を、車高を変える際に微調整を施したので大きく改善しました。根本的な解決は部品を作り直さなければいけないようで、大きな金額になってしまうため現実的ではありませんが、それにしてもかなり良くなりました。次回同様の依頼があった場合は、細部を煮詰めなおしもっとできそうです。

やはり減衰もプリロードも自動調整では、思ったような乗り味を作るは難しいと感じます。電制のメリットもあるでしょうがメーカーの意思以上のものにはならないので、大きな障害になります。それでも車高とスプリングの組み合わせにより、乗り味を良くできるので難しい仕事も挑戦したいと思います。

価格はスタンドの加工も含め、税抜き合計で￥１９４，０００です（キャンペーン割引なしの定価）。高価格ですが、望み通りの車を造れたので、お客様には満足いただけると確信しています。

※2023年から新開発のLGNというローダウン手法に改めました。価格は25万円～です。