Tag / コーティング
-
インナーチューブ、コーティングとメッキの違い
フロントフォークのコーティングについて 純正採用のハードクロームメッキは、その汎用性やコストの面で多くのバイクに採用されています。しかし、特にサーキット走行や高…
2024年10月17日 -
インナーとアウター コーティングの勧め
コーティングの効用:フロントフォーク性能と耐久性を高める方法 レース用フロントフォークの性能を最大限に引き出すためには、インナーチューブとアウターチューブのコー…
2024年9月5日 -
インナーチューブコーティング
フロントフォークのインナーチューブはリアショックと比較し、太いためコーティングの効果が大きく出来ます。 その理由は”太いから”に集約されますが少し解説ならば…
2024年1月27日 -
ハヤブサ、GSX-R1000のフロントフォーク
表題の車種ですが、2000年代の前半に金色のコーティングが施されていました。 しかし長い間の使用でご覧の通り、コーティングの被膜が削り取られます。 倒立フ…
2024年1月24日
Loading posts...
最近の投稿
- スズキ V-Strom 250SX のローダウン 2024年10月30日
- CRF450Rのフロントフォーク、現状把握と基本設定 2024年10月29日
- ロータス・エクシージのクアンタム 2024年10月28日
- 出荷状態での組間違い修正 2024年10月27日
- HO890のTTx、仕様変更など 2024年10月26日