Tag / リアショック
-
2003年型 Z1000のリアショック
ひつと前の記事で2003年型ZX-6Rのリアショックを紹介しました。 今回は似た外観を持つ同年式のZ1000です。今回の価格もロッド再利用で3.7万円でし…
2024年2月10日 -
リアショックの大幅な改造
近年はローダウンのLGNに力を入れていますが、それを実現できたのは過去に色々な改造を行ってきたからです。 友人がMT-07に乗っており、そのリアショックも依…
2024年1月14日 -
ハーレーのフロントフォークも【オーバーホール】
弊社ではハーレーのサスペンションもオーバーホールしております。 ハーレーというとサスペンションに手を入れて、走りをよく仕上げる。という文化は日本では定着して…
2023年10月22日 -
Z系のカシメ型リアショック、オーバーホール
オーバーホール手法を自社開発した、カワサキのZ系純正リアショック。 再カシメでも、KONI型のねじ切りでも対応しております。今回はその一端を紹介。 ロッド…
2023年9月30日 -
【ロッド】の打痕のその原因は?
先ずは写真をご覧頂こう。 このような打痕は走行中の飛び石等で発生する事もあるが、その実、メーカー出荷時から確認できる場合もあり、新品時から現物をつぶさに確認…
2023年9月19日 -
カワサキ【ボイジャー】のリアショック
いよいよ依頼を頂きました。ボイジャーのリアショックオーバーホールです。 これまでにKZ1300のリアショックは作業を何度も経験していますが、ボイジャーは初で…
2023年9月8日 -
VFR800試乗の感想前に、変更内容と改造点を説明。
車高を落としたVFR800が完成し、納車を終えました。 車高が下がりお客様がとても喜んでくださいましたが、試乗した私も乗っていて楽しい車両でした。 前回は…
2022年10月8日 -
工具で変わる作業時間
VMAX1700のリアショックO/Hを依頼頂いたので、取り外しの作業から始めました。 ネットで調べるとサブフレーム等など、外す部品が多いようです。リンク先の…
2022年9月6日 -
Vストローム1000XTの前後ショックスプリング
前回の記事ではVストロームのローダウンについて、概要を記しました。 今回はショックのバネについて言及します。 フロントフォークは二段バネで、初期の定数は概…
2022年9月3日 -
ハーレーのリアショックをO/H
珍しい形状のリアショックですが、ハーレーで使われているSHOWAの品物です。 内部の減衰を発生する部分はこれといった特徴はありませんが、作りが変わっていました。…
2022年6月28日
最近の投稿
- CB1300SPの走り ノーマルを評価 2024年10月23日
- 速報、那須モータースポーツランドでLGNのサーキット使用をテストしました。 2024年10月23日
- 新生代のローダウン”LGN”のパンフレットが好評をいただいております。 2024年10月23日
- Eクラッチ採用車両のローダウン 既に依頼が入っています 2024年10月22日
- CB1300SP LTDによるローダウンで、快適なスポーツサルーンのような走りを実現 2024年10月22日