Tag / 足着き
-
CB650R Eクラッチ ローダウン”LTD”情報
CB650R Eクラッチ ― LTDで足つきと乗り心地を同時に改善 ストーリー 今回は CB650R Eクラッチモデル のローダウン依頼をいただきました。 費用…
-
失敗しないローダウン選び――無料相談で見える最適解
ローダウン無料相談 ― 他社製品でも対応可能です ストーリー バイクのローダウンを検討するとき、 「どこに頼めばいいのか？」「どの製品を選べばいいのか？」 と悩…
-
ローダウン”LGN” 某ディーラーにおける営業担当者さまからの評価
「走りが損なわれていない」―― 出張先でいただいた嬉しい言葉 ストーリー 今回の出張では、これまでローダウンのご依頼をいただいた店舗へご挨拶と近況確認のために伺…
-
![]()
LGNテスト 那須モータースポーツランドにて
CRF450R Motard 実走テスト ― LGNローダウンのセッティングと走行インプレッション リード文 前回の記事では、ローダウン「LGN」開発のために改…
-
![]()
CRF450R Motardのサーキット走行前 メンテンナンス
CRF450R Motard ― LGNローダウン開発と走行会での実走テスト リード文 2025年10月22日、那須モータースポーツランドにて開催されたグリップ…
-
![]()
LGN、LTD ローダウンはショック単体でも依頼可能
ローダウンは「ショック単体」での依頼も可能です ― 迅速＆コストダウン対応 リード文 ローダウンといえば「車両預かり」が基本と思われがちですが、 弊社では ショ…
-
![]()
S1000RR 2025年型 ローダウン シート高は770mm
ローダウン×ローシートの組み合わせで実測770mm ― 実走でわかる足つきの安心感 リード文 納車前の新車に対して、ローダウン50mm のご依頼をいただきました…
-
![]()
部品の耐荷重検査、耐久試験
ローダウン部品の耐荷重・耐久試験 ― 信頼性の裏付け リード文 ローダウンは「ただ下げる」だけではありません。 弊社では製作したローダウン部品について、実走行を…
-
![]()
タイガースポーツ800のハンドリングがかなり良い
タイガースポーツ800 × LGNローダウン ― 「舵角」がつくる気持ちいいハンドリング リード文 トライアンフの タイガースポーツ800 は、ノーマルでも基本…
-
![]()
シート加工は何のため？ ローダウンとスポーツ性
シート加工の本質 ― 足つき改善だけではない「ライディングポジション」の力 リード文 先日、VMAX1700 と V-Strom250 の2台でシート加工のご依…
