Tag / 足着き
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R12S ローダウン LGNで50mm
1. 水平対向エンジンのBMW:R12Sのローダウン BMWの水平対向エンジンが魅力のR12S。足つきに少し不安を感じたことはありませんか?ローダウンによって「…
2025年5月16日 -
ローダウンの保証に関して
SGF ローダウン製品 ― 保証概要(2025 年 版) 1. 保証の目的 お客様に長期にわたって安心してご使用いただくため、SGF は製品破損に対して 最長 …
2025年5月16日 -
S1000RR ローダウン 栃木県からLGNの新たな依頼
「S1000RRを早納期&ハイエンドでローダウン:LGNならストロークを維持しながら足つき改善!」 BMWのS1000RRに対して、**「車高を下げたいが、走り…
2025年5月14日 -
LGNローダウン:車高を下げつつ、走りも妥協しない新発想のサスペンション
ローダウンはライダーに合わせ、走りを作り込む”カスタム”である バイクの足つき性を向上させたい、でも走りの楽しさは捨てたくない——そう考えるライダーは少なくあり…
2025年5月13日 -
エリミネーター400の走りが変わる!ローダウンで足つき安心&ハンドリング向上
エリミネーター400で実現する「走行性能と足つき性の両立」 – ローダウン技術LAT徹底解説 (LTD/LTD2.0比較付き) バイクに跨がったとき**「あと数…
2025年5月12日 -
「あと数センチ」の不安を解消!――ローダウン完全ガイドと3大プラン比較
足つきの悩みはローダウンで解決できる──バイク用サスペンション・カスタム完全ガイド 「あと数センチ足が届けば、もっと気軽に走り出せるのに」──そんな悩みで愛車を…
2025年5月6日 -
これからローダウンを考えているお客様へ
M1000XR/S1000XR‐“ハイエンドXR”をもっと身近に──LGN & LGN.M ローダウン最新事情 目次 春本番、ローダウン相談が急増する理…
2025年4月30日 -
CB1300のSPとSTD、どちらを選ぶ?に対する判断材料
CB1300 SUPER FOUR/SUPER BOL D’OR のファイナルエディションを「SP にするか、STD にするか」 その二択で頭を悩ませている方に…
2025年4月28日 -
CB1300シリーズがファイナルへ―6/30受注終了決定。
CB1300 SUPER FOUR/SUPER BOL D’ORが「ファイナルエディション」という名で生産を締めくくる――そんなニュースが届きました。 ホンダか…
2025年4月27日 -
ローダウン=悪ではない 物理法則から考える”ローダウン”と”ハイアップ”
ローダウンによる弊害、逆に車高を上げる事による問題点も提議しつつ、それらが持つ意味や利点を考察し論拠を提示します。 ローダウンの弊害(トレードオフ)は確かにあり…
2025年4月24日
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- BMW R12G/Sスポーツ(リアホイール18インチ)の試乗と印象 2025年9月19日
- ”LTD.S”はローダウンなのか?走りのカスタムなのか? 2025年9月18日
- CB400SF NC42 スポーツ仕様が完成 ”LTD.S2.4 Versione OHLINS” 2025年9月17日
- 前後で落とす、走りは落とさない。LGN/LTDの“新しいローダウン” 2025年9月15日
- 新たなセッティングを施した2021年型S1000RR 30mmローダウン 2025年9月14日