Tag / アンコ抜き
-
シートによる【チョビっとローダウン】を写真でみる
NT1100の実車でチョビっとローダウンをご覧頂きましょう。 こちらは40mmローダウンを行ったNT1100と純正シートの組み合わせです。 モデルは私の妻…
2023年8月11日 -
【チョビっとローダウン】シートで足着きを向上
先日のブログでも予告したのですが、NT1100のシートだけで少しのローダウン(かってにチョビっとローダウンと呼んでおります)が完成したので報告します。 シー…
2023年8月9日 -
NT1100【チョビっとローダウン】を提案
NT1100のローダウンに関しては何度か記事に取り上げました。 前後ショックを改造して3~4cm以上さげるのは非常に効果的ですし、乗り心地も旋回性も向上させ…
2023年7月29日 -
【ローダウンシート加工】を始めます
当社としてはローダウンはシートを加工しないで、サスペンションで完結すべきとの考えで進めてきました。 しかし、「もう少し下げたい」との要望にも応えるため、これ…
2023年7月25日 -
シート加工無料【8/31】まで
前後ショックローダウン15万円以上の場合、シート加工(2万円相当)無料とSNS等で車両を紹介させて頂くWeb広告割引キャンペーンを実施中!!。 要項は8月3…
2023年7月10日 -
今回はシート加工の話題です
依頼をくださったお客様ご自身からは「不人気車」とい合われたのですが、実はNT1100のローダウン依頼が追加で入りそうです。 実際に乗るとツーリング向けの穏や…
2023年7月7日
Loading posts...
最近の投稿
- Eクラッチ採用のCB650R、ローダウン完成 ”LTD” 2024年11月25日
- タイヤのグリップを生み出すもう一つの摩擦”ヒステリシス摩擦”の定義と実際 2024年11月24日
- 出張記録 伊賀上野城へ行きました。 2024年11月23日
- 戦略思考でサスペンションセッティングを実行する 2024年11月22日
- BMW M1000XR LGNによるローダウンのお客様の評価 2024年11月21日