Tag / ローダウン
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大阪出張日程報告 引き取り納車希望の方へ
出張予定のお知らせ(8月〜9月) 8/5(月)〜 8/6(火)|大阪:納車・引き取り(既に一杯になっているため、余裕なし) 8/12(月)〜 8/16(金)の間…
2025年8月5日 -
S1000RR 大阪のお客様の評価
S1000RR(2025)大阪案件|“下げ過ぎない”−40mm弱で実測795mm、走りも街乗り寄りに最適化 ストーリー 7/29に大阪で車両をお預かりし、8/2…
2025年8月4日 -
2025年 S1000RR ローダウンでシート高795mm
2025年型 S1000RR を約 −40 mm ローダウン|実測795 mm 大阪のお客様からのご依頼で、2025年型 S1000RR を約40 mmローダウ…
2025年8月2日 -
3台のBMWをローダウン
M1000XR & S1000RR(2025)──大阪ピックアップ完了! 先週末の大阪出張で M1000XR ×1 台 と S1000RR ×2 台(う…
2025年8月1日 -
令和7年7月31日での納期について案内
納期のご案内(7/31時点) 現在、多くのご依頼をいただいております。 これからお送りいただく分の完成見込みは《8/18以降》 となります。 既にお預かりしてい…
2025年7月31日 -
CB1300SP ローダウン”LTD”を大阪で組み付け
CB1300SP|“見た目そのまま”で足つき改善——LTDを選ばれた理由と最新仕様 購入店と複数のローダウン案を検討したオーナー様が、最終的に当社の LTD を…
2025年7月29日 -
M1000RR ローダウン シート高35mm下げで快適仕様
導入 先日仕上げた M1000RR は、シート高 −35mm(865→830mm)+リアスプリング適正化で、街乗り/ツーリング/サーキットすべてが快適で楽しい仕…
2025年7月25日 -
M1000XRの前後ショック仕様変更
M1000XR ローダウン後の“再チューニング”記──10mm上げて、走りは一段進化 昨年12月に LGN.M で約50mmローダウンしたお客様車。無料点検&ア…
2025年7月24日 -
7月と8月の出張予定
2024 年 夏〜初秋:出張引き取り・納車スケジュールのお知らせ ローダウンやサスペンション関連のご依頼を多数いただき、誠にありがとうございます。 今夏は下記の…
2025年7月22日 -
現在のローダウン納期予定
7 月 17 日時点・ローダウン作業の目安納期 依頼メニュー 受け取り形態 現在の作業待ち お返しまでの目安 LGN 車体まるごとお預かり 2 週間 例)7/2…
2025年7月17日
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- 新型DR-Z4Sのローダウン依頼が入りました。 2025年11月21日
- DAX125のローダウン 2025年11月20日
- BWI(電子制御ショック)の依頼が急増中 フェラーリ ランボルギーニ 2025年11月19日
- S1000/M1000から考えるローダウン入門──前後等沈みで“軽快さそのまま、安心だけ近づける”方法 2025年11月18日
- ナイトロンのリアショックO/Hについての案内 2025年11月17日
