Tag / Lamborghini
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ZF Sachs ザックスの電子制御ショック フェールセーフ時の振る舞い、挙動について
Ferrari 360／430 など 2000 年代フェラーリに載る ZF Sachs 電子制御ダンパーは、0‑1.8 A の電流を 2 ms ごとにソレノイド…
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ランボルギーニ アヴェンタドールのショックO/H
ランボルギーニ・アヴェンタドール 前後ショックオーバーホール受付中 項目 内容 対象車種 Aventador 全グレード 作業内容 分解・洗浄／シール・オイル・…
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アヴェンタドールのショックO/H
Aventador リアショック ― 熱対策まで踏み込んだ “プロ専用” O/H 進行中 1. 依頼の経緯 昨年から継続してご発注いただいている某リペアショップ…
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Ferrari 電子制御ダンパーの動作確認
Ferrari 575 Maranello │ ZF Sachs 電子制御ダンパー ベンチテストレポート 1 | テストの背景 575 Maranello に採…
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アヴェンタドールのBWIをオーバーホール
ランボルギーニ：アヴェンタドールのショックアブソーバーをオーバーホール ～BWI製ダンパー徹底解説～ ■ 1. 今年も入庫！アヴェンタドールのリアショック（BW…
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株式会社SGF セイクレッドグランドのサービス紹介
株式会社SGF セイクレッドグランドのサービス紹介 ― あなたの愛車を、もっと快適に・もっと楽しく 「読む」「観る」「聴く」3つの方法で楽しむ、新しいブログ形式…
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フェラーリ ランボルギーニのショックO/Hについて、紹介します
フェラーリ・ランボルギーニのショックO/H対応について 弊社ではフェラーリやランボルギーニのショックアブソーバーのオーバーホール（O/H）を行っており、これまで…
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磁性流体 BWIのショックO/Hの進化
BWIショックのオーバーホールが進化するかもしれない – 磁性流体と磁性体の新たな可能性 ランボルギーニやフェラーリに採用されているBWI製の電子制御ショックは…
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ランボルギーニ アヴェンタドールのショックアブソーバー
BWI磁性流体ショックアブソーバーのオーバーホールサービス 今年から開始したBWI磁性流体ショックアブソーバーのO/Hサービスは、多くのお客様からの依頼を受け、…
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ランボルギーニ、ムルシエラゴのショックO/H
今回は、ランボルギーニ ムルシエラゴの純正KONIショックのオーバーホール（O/H）を進めています。 この電子制御タイプのショックは、他社では対応が難しいと言わ…
