Tag / Vmax1700
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VMAX1700のローダウン LGNが完成
VMAX1700 ローダウン+フロントフォークO/H ― もう1台の完成報告 リード文 先日の記事でご紹介した 2台同時入庫のVMAX1700。 そのうち1台は…
2025年10月15日 -
VMAX1700 50mmローダウン仕様が完成
VMAX1700 ローダウン+フロントフォークO/H施工事例 ― 50mmダウンで圧倒的な足つきへ リード文 2025年に入り、VMAX1700のローダウン依頼…
2025年10月7日 -
VMAX1700のローダウンが2台同時に入庫
VMAX1700ローダウン|足つきと走りを、同時に整える VMAX1700は生産終了後も相談が絶えません。数値上のシート高は低いのにシート幅が広く、身長170c…
2025年9月21日 -
VMAX1700 ローダウンでシート高710mm
VMAX1700|LGN+シート加工(仮称:LGN-SB)実例 — **775 → 710 mm(−65 mm)**で“重厚×安心”を両立 — 要点(30秒) …
2025年8月31日 -
スプリング交換の部品製作
旋盤で“専用カラー”を製作し、希望レートのスプリングを装着 1. 市販品がない——だから作る VMAX1700 や CB1300SF のように 「純正以外のスプ…
2025年8月8日 -
VMAX1700 2025年 2台目の納車
1. VMAX1700のローダウン 栃木県からの依頼 YamahaのVMAX1700に乗りたいけれど、「足つきが合わない」「大柄な車体が扱いにくい」という悩みは…
2025年5月17日 -
VMAX1700 ハンドリングの印象とローダウン
VMAX1700 ローダウン施工完了!— 足つきとハンドリングを両立した新たなセッティングへ VMAX1700は、これまでに前後ショックのオーバーホール(O/H…
2025年2月5日 -
VMAX1700のローダウン LGN
VMAX1700のローダウン:LGNの施工 詳細説明 今回の依頼は、昨年もご依頼いただいたVMAX1700のローダウン施工です。同じお店からの再依頼ということで…
2024年7月12日 -
VMAX1700のローダウン フロントフォークのLGN
VMAX1700のフロントフォークカスタマイズ完了報告 最近、他社でローダウンを施されたVMAX1700が、動作の硬さに悩まされて当社に依頼がありました。お客…
2024年3月7日 -
V MAX1700のローダウン完成
リアショックのみですがLGNの依頼があったV MAX1700が完成しました。 構造的にLGNを採用するのがやや難しい造りです。 エンドアイの寸法が大きいと…
2023年11月20日
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