TOYOTA FormulaのKYB
トヨタ・フォーミュラーに使うKYBを依頼頂きました。
ダンパーロッドの傷みがあるため、11mmから14mmへ変更して剛性を高め、エア抜きも機械で行えるように改造しました。かなり減衰のきついダンパーですが、旧い割りにピストン形状などは面白い形をしていました。
シールヘッドも造り直し、オイルシールを好みの物を使えるようにしてあります。かなり手の込んだオーバーホールのために、総額で10万円程も掛かりましたが、レベルの高い仕上がりになりました。
トヨタ・フォーミュラーに使うKYBを依頼頂きました。
ダンパーロッドの傷みがあるため、11mmから14mmへ変更して剛性を高め、エア抜きも機械で行えるように改造しました。かなり減衰のきついダンパーですが、旧い割りにピストン形状などは面白い形をしていました。
シールヘッドも造り直し、オイルシールを好みの物を使えるようにしてあります。かなり手の込んだオーバーホールのために、総額で10万円程も掛かりましたが、レベルの高い仕上がりになりました。