【Quantum】アルファロメオ用のショック

 四輪用のクアンタムを依頼頂きました。これまでに何度も作業をしてきましたので、クアンタムの作業解説動画も御覧ください。

 アルファロメオでフロントがリンク型で、リアはストラットです。

 こちらは一台分の工賃が28万円程となり、クアンタムのO/Hとしてはかなり高額です。ですが、エア抜きを機械で行い動作の精度を上げつつ、耐久性も確保しています。

 これだけで仕上がりは雲泥の差となり、明らかな体感ができるので手を抜けない重要なポイントです。クアンタムが日本に入ってきた当初は「自分でO/Hやメンテができる」というのが売りだったようです。

 ですが、残念ながら作業者の技術水準で乗り心地が大きく悪化したり、壊れてしまう事もあるために、今ではその様なサービスは行われていません。

 話がそれました。今回のO/Hではフロントショックのロッドが傷んでおり、再メッキを行っています。

 オイルシールもボロボロと崩れてしまう材質から、日本製の作動性と耐久性がずば抜けて高い品を選定して、用いています。

 ストラットタイプにはセカンダリピストンが入らない、旧来のモノチューブ構造でした。リザーブタンクがあるフロントには二輪車でもお馴染みのセカンダリを採用しています。フロントは伸び・圧の調整ができるため、細かい乗り心地の作り込みが可能です。

 そういった訳でクアンタムのO/Hにお困りでしたら、一度連絡を頂ければ問題解決ができるはずです。

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