四輪用【MONROE】モンロー

　P410/411のブルーバード用ショックでモンローをストロークカット知て欲しいと依頼があり、作業を進めております。

　二輪用は過去に作業経験があり、直近では昨年にも作業を行っておりました。

　今回は四輪用ですが、基本的な仕組みに違いはありませんでした。

　分解してみると新品でも問題点を発見。先ずはロッドの傷です。これはオイル漏れに直結するため、かなり気になります。

　ピストンリングのバンドも組み込み時に千切れたようです。

　他にも複筒式のインナシリンダに嵌る「ベースバルブ」も挿入が半端でした。

　こちらももちろん修正を行います。

　問題点を解消し寸法を確認しながら組付けを行いました。左右で減衰の強さが違っているのも気になりますが、かなり製品誤差も多いのが分かります。

　乗車感覚に違和感を覚えたなら、何かしら問題がある個体の可能性が高くそのような場合は交換を推奨致します。