速報、那須モータースポーツランドでLGNのサーキット使用をテストしました。
雨天走行で証明されたLGN Versione Corsaの優位性
1. 那須モータースポーツランドでの雨天テスト
CRF450Rに搭載したLGN Versione Corsaを使い、那須モータースポーツランドでテスト走行を行いました。雨天の厳しいコンディションにもかかわらず、そのローダウンと走行安定性の優位性を再確認しました。
2. 優位性の実証
フロントブレーキをわざとロックさせ、車両が乱れる状況を意図的に作り出しましたが、LGNによるリアのリバウンドストロークの長さが功を奏し、車両は直進性を保ち、転倒することなく安定して走行できました。これはフロントが不安定な状況でも、リアのストロークが車両全体の姿勢を支えたためです。
3. 課題と今後の展望
- バネ定数やローダウン量の微調整が必要
- 別のサーキット（茂原など）でもさらなる走り込みを実施予定
4. 悪路でのRCT（ロードコンタクトテクノロジー）の発揮
雨による滑りやすい路面でも、ローダウンによって得られた地面との近さが安心感をもたらし、RCTが発揮されました。悪条件下でのテストが、新しい発見をもたらす貴重な体験となりました。
5. まとめ
LGN Versione Corsaの優位性が明らかになったことで、今後も走行テストを続け、製品の完成度をさらに高めていきます。さらなる進化をお楽しみにしてください。
