荷重を考えています。

　今年は、荷重移動をどのように制御するか、それを個人の課題としています。

　大雑把に言えば、車高とばね定数と減衰設定、これらの要素を総合して荷重変化を抑えるのか、積極的に活用するのが良いのか。それらはライダーに応じて帰るのが吉か、または車両により限定されてしまうのか。

　上記要件は以前から考えていましたが、複合的に組み合わせ、そこにライダーを含め、複雑になる問題をどうすれば解きほぐせるか。非常に難解なのですが、56Racing様を筆頭に多くの方の走行を観察し、話をさせて頂き、どうにか道筋だけでもつけようと思います。