CB1100Rレプリカの前後ショックO/Hと仕様変更。

　私も大好きな車両であるCB1100のレプリカが茨城県のYouparts様から依頼があり、前後ショックのO/Hと仕様変更で依頼がありました。

　車両を預かったばかりなので、本格的な作業は9月に入ってからとなりますが、それまでに試乗で状況確認を行い方向性を明確にするつもりです。

　リアにはナイトロンのリアショック。フロントフォークはハイパープロのスプリングを取り付けているそうですが、セッティングがちぐはぐになってしまい、どうまとめたら良いかわからなくなってしまい、依頼の運びとなりました。

　過去にもCB1100の依頼を受けていましたが、それは新型の方で写真の旧型は初めての依頼です。ただ車両の基本骨格は同じですし、前後ショックの仕様変更には特別問題は無いので経験は役に立つはずです。

　CB1100は基本的にユッタリと走りを楽しむ車両のようで、攻めたりすると各部が路面と擦れます。
　だからといって車高を闇雲に上げると、ゆったりとした車両の好ましい動きを損ないます。上げすぎずに、しかし下がらないように上手に両立を図らなかければなりません。

　それでは、また進展がありましたらブログと動画で報告致します。