リザーブタンクの無いダンパー
リザーブタンクの無いダンパーをオーバーホールする場合の問題点は、ガスをどのように入れるかです。
純正でバルブが付いている場合も有りますが、国産メーカーでは殆どありません。スーパーシェルパやスカイウェーブなどは例外ですが、殆どは何らかの加工が必要となります。
写真左はバリオスで基本工賃は定価税別24,000円。右はCBR250MC19で基本工賃とガスバルブ溶接(初回のみ)を含め税別32,000円です。
たまには商売のネタでした。
リザーブタンクの無いダンパーをオーバーホールする場合の問題点は、ガスをどのように入れるかです。
純正でバルブが付いている場合も有りますが、国産メーカーでは殆どありません。スーパーシェルパやスカイウェーブなどは例外ですが、殆どは何らかの加工が必要となります。
写真左はバリオスで基本工賃は定価税別24,000円。右はCBR250MC19で基本工賃とガスバルブ溶接(初回のみ)を含め税別32,000円です。
たまには商売のネタでした。