【車検整備】を受付開始しようかと考えています

　当社はサスペンションを業務の基本としております。

　サスペンション以外の業務を受け付けると、本業がおろそかになるため車検は年に２～３台だけでした。

　今回、MT-01のお客様から連絡があり「車検をお願いしたい」との申し出がありました。当初はお断りしたのですが「これまで付き合いのあった優良なバイク屋さん（弊社も度々仕事をいただくお店でした）が閉店したので持って行く先がない」のに加えて「MT-01に詳しいだろうから」という2点が大きな理由でした。

　これまでに何台かMT-01のサスペンションセッティングを行い、ある程度の実績はありましたがMT-01の専門店でもありません。
　ですがお客様が通すだけの車検ではなく、安全に楽しく乗れるような整備に加え、サスペンションセッティングも含めて依頼したい。との申し出には私も折れるしかなく、依頼を受けさせて頂きました。

　そうなればしっかりとしたメンテナンスのために車検整備の枠にとらわれることなく、必要な部分は全て確認を進めています。

　オイル滲みやメンテナンス不足の部分は丁寧に観察し、経験も踏まえて追加の作業を入れてゆきます。

　タイアは溝が十分にありましたが、ベアリングとアクスルシャフトの状況確認のめホイールを外してグリスアップを行いました。

　エンジンオイルは当社が主に扱うHirokoです。大排気量の2気筒には飛龍が一番のお勧めですが、価格面も含めバランスの良さを考えエキスパートスペシャル（15W-50)を選択しました。

　スパークプラグ、エアクリーナにオイルフィルタも交換のため発注済です。ブレーキとクラッチのフルードも交換します。

　各部のグリスアップと注油も含め作動性が大幅に向上するはずなので、今から試乗が楽しみです。