スパーダなど

　ショーワのリザーブタンク無し、モノショックのオーバーホールです。

　ガスバルブの溶接、ピストンリング交換、取り付け部のベアリング交換、自社製ロッドSGSA14にオイルエア抜き穴の追加、さらには、減衰の仕様変更まで施したスポーツバージョンです。

　ホーネット２５０やVTR250、ブロス等の多くの生産を止めたサスペンションがオーバーホール可能です。色々な仕様に興味を持たれたら、連絡ください。