ローダウン、まずは“無料相談”から。

走り方、体格、使い方は十人十色。だからこそ、いきなり加工ではなく“設計”から始めます。私たちはローダウンの無料相談を常時受付中です。

他社製も含めてフラットに比較します

• 当社製に限らず相談OK
  他社のリンクやスプリング、カートリッジ等も持ち込み相談可。
• 利点と課題を言語化
  「下がる／曲がる／止まる」の各局面で、得るもの／失うものを明確化。
• 選定基準が手に入る
  走行環境（街乗り・ツーリング・峠・サーキット）、体格、装備重量を踏まえ、あなたにとっての最適解を提示します。

“最適”は人によって変わる

• 足つき最優先：停車時の安心感。サイドスタンド角や最低地上高の管理が鍵。
• 走りの一貫性：初期舵の入り／中立／収束までの姿勢遷移が破綻しないか。
• 積載・タンデム：プリロード余力、底突きマージン、密着長（バネが縮み切る長さ）の余裕。
• 法規・安全：灯火の高さ、チェーン・マフラー・タイヤ干渉、サイドスタンド現物加工の要否。

当社でできること（他社製含む）

• 組み付け対応：他社ローダウンキットの取付・調整を実施。
• セットアップ：サグ出し、突出し量、減衰ダイヤルを用途別に初期化。
• 微調整：プリロード微調整やスタンド角修正で、日常域の扱いやすさを底上げ。

ご相談の流れ（無料）

1. 現状ヒアリング：身長・体重・用途・不満点を3分で整理
2. 候補比較：当社／他社の手法をメリデメ一覧化
3. 初期案提示：下げ幅レンジ、必要部品、想定コスト・納期
4. 次の一手：試乗–再調整 or 仕様確定（強制なし）

よくある誤解、先に解いておきます

• 「下げれば曲がらない」？
  前後の姿勢バランスを揃えれば別。曲がらないのは“片下げ(前後どちらか）”と設定不足が主因。
• 「純正に戻せない」？
  ほとんどのケースで復元可（スタンド現物加工のみ新品戻しが要る場合あり）。
• 「他社製は断られる？」
  歓迎。データと実走で整えます。道具立てより、整える手が効きます。

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ローダウンで迷ったら、まずは“無料相談”。
当社は**「ローダウンNo.1」**を目指し、自社製・他社製の垣根なく最適解を提示します。
足つきも走りも、あなた基準で仕上げましょう。
ご相談はお気軽に。