【保存版】四輪Quantum O/Hの「分岐点」。シリンダー再製作（高額化）を避けるためのメンテナンス知識と費用目安（23 views）

【四輪Quantum】ダンパーオーバーホール。放置による「高額化リスク」と、SGFの施工アプローチについて

四輪用Quantum（クアンタム）ダンパー。 そのしなやかで懐の深い走りを維持するためには、定期的なメンテナンスが欠かせません。

国内では整備窓口の情報が分散していることもあり、適切な時期にオーバーホールへ踏み切れないケースも見受けられます。 ダンパーは構造上、内部部品の摩耗やシールの劣化が進行すると、本来の性能を発揮できなくなるだけでなく、**「修復範囲が広がり、結果として費用が高額化する可能性」**があります。

今回は、SGFが提供するQuantumダンパーのオーバーホール（O/H）について、早期点検をお勧めする技術的理由と、施工アプローチ、そして費用の目安について解説します。

■ Quantumで「状態差」が出やすい理由（一般論として）

Quantumの一部モデルには、減衰特性を作るために「セカンダリーピストン」等の精密な内部構造が採用されています。 これらは非常に高いパフォーマンスを発揮する一方で、長期間メンテナンスを行わずに使用を続けると、使用環境や経年変化によって内部状態に差が出やすい傾向があります。

1. 締結状態の変化と内部損傷のリスク 一般論として、締結状態の変化や摩耗粉の循環などが重なると、シリンダー内壁やピストン本体にダメージを与える可能性があります。 もしシリンダー内壁に深い傷が入ってしまうと、単なるシール交換では機能回復が見込めず、シリンダーの再製作（ワンオフ）等の**「高額な加修」**が必要になる場合があります。

2. 「漏れていない」＝「正常」とは限らない オイル漏れがなくても、内部ではガス圧の低下やオイルの劣化、摺動部の摩耗が進行しているケースがあります。 「まだ漏れていないから」と放置せず、定期的に内部状況を確認することが、結果として致命的な損傷を避け、トータルコストの増加を抑えることにつながる場合があります。

■ SGFの施工アプローチ：工程の再現性を高める

SGFでは、Quantumダンパーの性能を安定して引き出すため、独自の治具運用と工程管理を行っています。

1. 真空引き治具によるエア抜き工程 Quantumの一部モデルは構造上、作業条件によってはエア抜きが難しくなるケースがあります。 SGFでは、工程の再現性を高めるために**専用の治具（詳細は非公開）**を運用し、バキュームポンプを用いた真空引きを行っています。これにより、気泡の混入リスクを低減し、安定した作動状態を目指します。 （※ダンパーの構造や状態により、全ての個体に適用できるわけではありません。目安として8割前後のモデルで適用できるケースがあります）

2. 分解・点検・組立の精度 分解時には各部品の摩耗状態を計測し、再利用の可否を判断します。 また、組立時にはトルク管理を行い、セカンダリーピストン等の重要部品が適切な状態で機能するよう組み上げます。

■ 費用と納期の目安

Quantumのオーバーホールは、仕様や内部状態（摩耗の進行度合い）によって費用・納期が変動します。 以下はあくまで目安となります。正確な金額・納期は、現物をお送りいただき、分解・点検を行った上でのお見積もりとなります。

【費用の目安】

• 参考価格：25万円 〜 70万円（1台分 / 税別）

  • ※基本O/H工賃に加え、交換部品（ロッド、シール類、ピストンリング等）の実費が含まれます。

  • ※シリンダー再製作やロッド再メッキなどの「加修」が必要な場合は、費用が変動します。

  • ※別途、往復送料・消費税、加修内容により追加費用が発生する場合があります。

【納期の目安】

• 通常：2週間 〜 4週間程度

  • 状態が良好な場合（例）： 基幹部品が再利用可能で、消耗品交換のみであれば約2週間程度。

  • 加修が必要な場合（例）： 洗浄、部品手配、再メッキ等の加修が必要な場合は4週間以上かかるケースもあります。

■ 受付条件とご依頼の流れ

SGFでは、一本一本のダンパーに対して作業品質を維持するため、受入数を調整して運用しております。 品質維持のため、月間4セット前後を目安に受付しております。（※状況により前後します）

【受付条件】

1. 原則として**「ダンパー単体」**での発送・お持ち込みをお願いいたします。（車両預かりでの脱着作業は行っておりません）

2. 正確な費用・納期は、現物確認後（分解・点検後）のお見積もりとなります。

【お問い合わせ時に頂きたい情報】 スムーズなご案内のため、以下の情報をお知らせください。

• 車種・型式

• ダンパーの仕様（品番、リザーバータンクの有無など）

• 現在の症状（オイル漏れ、異音、抜けなど）

• 使用用途（街乗り、サーキットなど）

• お客様区分（個人オーナー様 / 業者様）

■ よくあるご質問（FAQ）

Q：仕様変更（リバルブ）は可能ですか？ A： はい、可能です。街乗りでの快適性向上など、ご要望に合わせたセッティングをご提案します。現物確認時にご相談ください。

Q：部品だけの販売はしていますか？ A： 申し訳ありませんが、部品単体での販売は行っておりません。弊社での施工（O/H）を前提とした部品供給となります。

Q：かなり古いモデルですが対応できますか？ A： 基本的には対応可能ですが、腐食や固着が激しい場合や、補修部品が入手不可能な場合は、修理不可となる可能性もございます。まずはご相談ください。

Q：他店で断られたものでも修理できますか？ A： 状態によりますが、一度ご相談ください。シリンダー製作等の加修対応も含めて検討いたします。

Q：納期を急いでもらうことはできますか？ A： 基本的には受付順の作業となりますが、部品在庫状況などにより調整可能な場合もあります。お問い合わせ時にご希望納期をお知らせください。

【お問い合わせ】 Quantumダンパーのオーバーホール・仕様変更のご相談は、下記より承っております。

• LINE: @llv7594i

• メール: sgf@sgfacendo.com

• 電話: 090-3316-5306

  • （※作業中や接客中は電話に出られない場合がございます。LINEまたはメールでのお問い合わせが確実です）

• お問い合わせフォーム: https://sgfacendo.com/contact/

【免責事項】 本記事はQuantumダンパーの一般的な構造とSGFでの施工事例を紹介するものであり、全ての個体の状態や修理可能性を保証するものではありません。 具体的な費用・納期・修理可否については、現物確認後のご案内となります。