KTM390Duke

　390DUKEのリアサスをオーバーホールしました。

　エマルジョン型で特別な作りではありません。WPの品ですがオイルシールを含む構造に変革があり、日本製のダンパーと同様の仕組みとなり作業が楽になりました。この変化には良い点と悪い点がありますので、全てを喜ぶわけにはゆきません。しかし製造会社の立場としては、作業が早くなるためこちらの方式を選ぶのが正解だと思います。