Z1やZ2の純正ショックをKONIのように改造する。

　Z1やZ2、又はカワサキのWシリーズの依頼が多いので、なんとかO/Hの回数制限をなくせないかと思案して、その打開策を見つけました。

　わかりやすく言えば、KYB純正をKONIのように改造します。基本構造はKYB純正もKONIも同じツインチューブ（複筒）式です。違いは組み立て方がKONIはネジによる締結。KYB純正はカシメです。カシメは金属を折り曲げる塑性変形を利用しているため、再利用ができません。

　そのためO/Hは２～３回のまでの回数制限がありました。それを打開するための手段を模索していましたが今回、それが可能になりました。外観はKONIに似ています。まだ試作段階なのでもう少し部品の寸法を見直す必要はありますが、写真の品でも十分実用に耐える水準です。

　再利用可能なO/Hとロッド再メッキにガイドブッシュ加工など、贅を尽くした内容のため価格は高額になります。
　令和4年3月現在の予価は、ロッドの再メッキを含め税抜で19万円です。

　スプリングやシリンダーなどの再メッキを行う場合は総額で税抜31.6万円ほどとなりそうです。

　Z1やZ2の純正ショックを使い続けたい方には朗報となるはずです。