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M1000XRのローダウン
BMW M1000XRのローダウン：LGN STD施工 詳細説明 BMW M1000XRのローダウン作業を、弊社の最新技術であるLGNのSTDバージョンを用いて…
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BWIのオーバーホール
ランボルギーニ、アヴェンタドール・スーパーヴェローチェのBWIショックをO/H依頼で進めております。 作業の手法もある程度確立し、さらに高品質で短納期を目指して…
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BMW・M1000シリーズオーナのみの特権”LGN.M”
BMW M1000シリーズ専用「LGN.M」の発表 BMWのM1000シリーズオーナーの皆様に朗報です。M1000R、M1000RR、M1000XRのみで選択可…
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Ferrari599のスプリングアジャスター修理
修理工場からの依頼で、フェラーリ599のスプリングアジャスター修理を進めています。 BWIの純正はアルミスリーブとアルミアジャスターです。そのため、少し間違うと…
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ランボルギーニ・スーパーヴェローチェ
Lamborghini Aventador Super veloceのショックはBWI製です。 最近、BWI製ショックのオーバーホール（O/H）依頼が増加してい…
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S1000RのLGN
S1000RのLGNの導入事例 詳細な説明 今回の依頼は、九州のお客様からのS1000Rのローダウンのご要望でした。大阪出張の道中で、問い合わせの電話があり、急…
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BMW M1000XRのローダウン どこへでも行けるという自信
LGN：安心感から自信へ LGNの目標は、単に足つきを楽にすることではありません。ライダーが感じる不満や恐怖心を取り除くことで、「安心感」を提供します。これによ…
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ローダウンの為の自動計算ソフトの開発
自動計算ソフトの開発による部品製造プロセスの効率化とその効果 弊社の自社製品「新生代のローダウン”LGN”」のために、グーグルスプレッドシートを活用した自動計算…
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シムとピストンの洗浄を完全オペレーション化達成
減衰を発生する要の洗浄オペレーション化 弊社では、ピストンとシムの洗浄において自動化とオペレーション業務への転換を進めており、3月から開始したこの取り組みが大き…
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業者販売について
詳細な説明 弊社の業者間取引サービスは、二輪車および四輪車のショックアブソーバーに特化したプロフェッショナルなサポートを提供しています。 二輪車の業販サービス …
