Category / ダンパー仕様変更

　エリーゼのクアンタムの作業を終え本日出荷したのですが、来年はエリーゼのダンパーを造ってみたくなりました。 　FGのラインナップにあるシングルチューブを内径４６…

今年も残り数日となりましたが、未だ作業中です。 依頼があり、ロータス・リーゼのクアンタムをメンテナンスです。分解を行う中で大きな破損を見つけました。セカンダリー…

R1200GSをローダウンの依頼を頂き、作業を終えました。キャンペーン対象車両なので、前後ダンパーの脱着工賃が割引になっています。 シート高で７５ｍｍ下がり、乗…

　Z1の純正KYBのダンパーを分解し、オーバーホールを終えました。 　どのような製品も最初は安全に対する余裕を多く取るもので、このZ1のダンパーも同様でした。現…

　サスペンションの脱着無料キャンペーンで作業を行ったドゥカティのポールスマートを試乗しました。 　純正でオーリンズの前後サスペンションがついているので、調整代は…

　旧知のお客様がCBR1000RR・SC57の前後ダンパーをオーバーホールしています。キャンペーン対象の車両で、前後サスの脱着で２万円分の工賃を差し引いています…

今日は朝から大槻が試乗を行いました。 ドゥカティのポールスマート、ホンダのCBR1000RR・SC57とBMWのR1200GSでした。 ポールスマートの試乗と軸…

皆様、初めまして。セイクレッドグランドでアルバイトをしている矢作です。 本日から、私のスパーダ250のリアサスを自分自身の手でオーバーホールしています。 折角オ…

　鈴鹿NGK杯へ向けてNSFのダンパーオイルを交換しました。フロントフォーク、リアサスともにメンテナンスを行いました。一レースと練習を少し走っただけのオイルは、…

　本日R1200GSが作業を終え、無事納車いたしました。 　群馬県からわざわざ引き取りに来てくださり、感謝の極みです。前後ダンパーの脱着無料キャンペーンを活用頂…