Category / オーバーホール / ダンパー仕様変更 / メンテナンス

　千葉市のバイク屋さんが自己所有する、ボルボ９４０のダンパーをオーバーホールです。 　フロントは36mmシリンダーのストラット型です。ロッドに傷みがあり、SGS…

　昨晩は、今年から開始した社内研修を開きました。 　参加者は講師役のチーフアルバイター矢作、新入社員の小野寺、アルバイト岡村さんです。 　社内研修は二つに分かれ…

　イタリアのムーポというメーカーのダンパーをオーバーホールしました。 　造りはFGとオーリンズの中間といったところです。特別な造りではない物の、堅実です。ただ、…

　フロントフォークからリアショック、ステダンまで今週はオーリンズ週間と呼ぶべき内容ででした。それと併せ、フロントフォークも多数依頼頂き、それがいまだに続いていま…

　お客様への提案が受け入れられ、前後ダンパーの改造計画が始動しました。 　リアはFGに交換します。問題はフロントフォークです。これまでとは違う新しい着想を得まし…

　ZZR1100、GPZ1100、R6にXJR1200のオーリンズなど一日中オーリンズの作業を進めています。 　忙しい毎日を過ごさせてもらえて、ありがたい限りで…

　相模原の販売店様から依頼があり、ドカティのスクランブラー用リアショックをオーバーホール致しました。 　驚いたのはこれまでマルゾッキ、ショーワ、オーリンズにザッ…

　第一工場の模様替えの影響で、同時に第二工場も配置を変更しておりました。 　昨日、それもほぼ終了しやっと使いやすくなりました。第二工場は主に入荷から測定に続きバ…