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【S1000RR】の前後ショックO/Hの細部を写真で紹介
珍しくローダウンではなく通常のO/Hで依頼がありました。 部品の細部を写真で紹介します。 先ずはリアから 電子制御の根幹部。この中に電気的に作動するバルブ…
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【Z900RS】前後ショックの仕様変更が完成し、試乗
前後ショックが完成したので取り付けを行い、走り出しました。 外観からはわかりませんが、バネ定数を交換すみ。油面の設定も変更しています。 フロントはい空車1…
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【モリワキKYB】のオーバーホールと作業の紹介
初めての作業依頼、モリワキKYBのリアショックを紹介します。 組み立て手法が溶接のためオーバーホールは容易ではありません。溶接箇所を切り飛ばし機械加工により…
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オーリンズのフロントフォーク【Oリング交換】を紹介
オーリンズのフロントフォーク、コンプレッションアジャスタからオイル漏れがあるとのことで、修理依頼があり作業を行いました。 20年も前のフロントフォークなので…
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【クアンタム】のオーバーホール、ブッシュ製作を紹介
度々依頼を頂くクアンタムのリアショックですが、今回はオーバーホールそれ自体ではなく、上下の取り付け部分、アッパマウントとロアマウントの部品製作を紹介します。 …
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【CB750 FBのフロントフォーク】オーバーホールを短めに紹介
今回のお題は80年代の車両でホンダの【CB750 FB】です。 お題目 １ 基本構造 ２ 作業内容 ３ 金額 ４ まとめ 短くささっと読めるようにまとめ…
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フェラーリ【360スパイダー】の前後ショックをO/H
概要 FerrariのショックをO/Hしました。 車両は360スパイダーのZFSachsです。電子制御で完全分解への障壁は高いのですが、F430で得た経験を…
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SHOWA,BFFフロントフォークとZX-10R
またまたZX-10Rが入庫しました。 以前から何度も依頼を頂いている方が新たに10Rを購入し、操舵性や旋回性を好みにしたいとの希望で車両を預かりました。 …
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MONROE・モンローのリアショックをオーバーホール、二度目の挑戦
アメリカのショックメーカー、モンローのダンパーをオーバーホールしています。 このショックは溶接で組み立てられており、分解も厄介ではありますが部品の肉も薄く、…
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クアンタムのオーバーホール、NSRminiなど。
サーキットを走っているNSR系のクアンタムショックを依頼頂きました。 定期的に依頼を頂く九州のお客様からです。 昨年始めて依頼を頂いた際は車高をもう少し上…
