Category / オーバーホール / ダンパー仕様変更 / メンテナンス

　旧知のお客様がCBR1000RR・SC57の前後ダンパーをオーバーホールしています。キャンペーン対象の車両で、前後サスの脱着で２万円分の工賃を差し引いています…

　GSX1400の刀仕様に使うオーリンズと、ZX-12Rのオーリンズのメンテナンスを進めています。 　特に問題があるわけではありませんが、古くなったオイルの参考…

皆様、初めまして。セイクレッドグランドでアルバイトをしている矢作です。 本日から、私のスパーダ250のリアサスを自分自身の手でオーバーホールしています。 折角オ…

　本日は脱着工賃無料キャンペーンの車両が同時に２台入庫しました。 　一台は以前から付き合いのあるお客様で、CBR1000RRです。前後サスペンションとオイル関連…

　NSR250にはSTDとSE,SPのような調整機構を持つダンパーの２種類があります。MC18,21,28共に同様の形態ですが、MC16だけは左記のダンパーとは…

　いろいろありまして、先週から作業していたSRV250Sの納車が今日に迫っています。先ほど試乗がてらガソリンを入れに行ってきました。 　この車両をお客様に勧めた…

　五穀豊穣、なによりでございます。 　大東亜戦争後は勤労感謝の日になってしまった、新嘗祭の祝日にも仕事に励んでおります。 　明日の夜には鈴鹿へ向け出発するので、…

　油冷１１００のGSX-Rの前後サスペンションをオーバーホールし、試乗を行いました。 　油冷エンジンは好みで、GSX1400やGSF１２００など楽しいバイクだと…

　ハヤブサのTTｘを分解しました。 　明日には見積もり連絡をして、週明けの納品予定です。状態の良いダンパーでしたので、あまり費用が掛からず￥２８，８３６の予定で…

　鈴鹿NGK杯へ向けてNSFのダンパーオイルを交換しました。フロントフォーク、リアサスともにメンテナンスを行いました。一レースと練習を少し走っただけのオイルは、…