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NSRminiのTTX完成
TTｘの変更を終えました。 シム組みとスプリングレートを変え、ダンパーストロークも変更し、車高調整機能で自由長を合わせました。 このような変更はライダーの…
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筑波選手権
土曜日に行われた筑波選手権に参加しました。 金曜日の練習は大槻が帯同し、CBRとNSFのセットを詰めていました。今回はチーフエンジニアの方が不在だったので、…
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鈴鹿では3位
リアダンパーを提供しているドッグファイト・レーシングの二人、豊島さんと折川さんが4時間耐久レースで3位の順位を得ました。 また機会をみて車体の情報を聴くつも…
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茂木、DE耐、NSF250R
５６デザインスポルトの助監督、ガレージアトラクティブの後田さんが参戦するDE耐の車両セットアップを手伝うため、大槻が茂木へサポート業務へ向かいました。最初から…
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マックス１０、レースサポート
松戸のドカテイショップ「ストラトス」さんのフロントフォークを改造しています。 リアサスは今年の初めに大掛かりな仕様変更を施しましたが、フロントも預かり、スプ…
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TZMのYECを改造
昨年オーバーホール依頼を受けたYECを、今回は仕様変更で依頼頂きました。 ダイアルを無段階で調整可能にし、微細な変更を実現します。そのために伸びダイアルを外…
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NSF250Rの前後ダンパー
埜口遥希さんの乗る、NSFの前後ダンパーが作業を終えました。 簡単な点検を行い、各部の辺りを考慮しながらの組み作業です。フロントフォークのインナーチューブは…
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菅生のレース
日曜日に行われた菅生選手権の手伝いで、当社大槻が菅生へ行ってきました。 桜井選手は昨年はほぼ休みのような状況で、車体からのインフォメーションも十分に感じ取れ…
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菅生へ向け出発
大槻が桜井芽衣さんのレースサポートで、菅生へ向かいました。 フォークカラーのカットや予備フォークの製作など、日常業務を終えた夜から始めるので、作業は深夜まで…
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今度の週末は菅生
今週末はモーターサイクルショーですが、当社大槻は菅生のレースへサポートに向かいます。 桜井芽衣選手の大好きな菅生で、調子を取り戻す意味も含めリズムの取りやす…
