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ビルシュタインが届きました。
阿部商会様からスイフトスポーツZC32S用のショックが届きました。 基本設定は悪くなさそうなので、各部グリスアップを施してから車体に組み込みます。明日の夜に…
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ロールセンターと着座位置
運動三軸に関しての考察を日々進めておりますが、ふとした切っ掛けでロールセンターと着座位置について考えるに至りました。 先日、スズキのスペーシアを運転する機会…
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E46のビルシュタインを少し進めました。
普段の仕事に追われ、愛車のE46/318Ciの改造計画がなかなか進みません。 そのような中でも部品を手配し、段取りだけは付けました。写真のリアダンパーにはオ…
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Benz W140 AMGのショック
ベンツのW140AMGに使うザックスのダンパーがオーバーホールの大半を終えました。 簡単には作業が進みませんでしたが、最近はこの手の欧州系ダンパーを触ることが増…
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ビルシュタインを分解
自分のE46に使うビルシュタインの分解を進めました リアは一足先に矢作が分解してくれていたので、フロントのダンパーを作業となりました。ガスを抜くまえに動きを…
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Mercedes-Benz AMG Sachs
午前中に集荷したAMGのザックスを分解してみました。 初めて分解する形なので、手順を考えながらかかった手間を測り、同時にある程度の料金を算出して作業を進めま…
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AMGのザックス
ホームページをご覧頂いたお客様が、ベンツのSクラス、AMGのダンパーを依頼下さいました。 ザックスの品で、レベライザーらしきものが着いているようです。ベンツ…
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深夜のテストドライブ
昨晩は首都高の辰巳で待ち合わせをし、仕様変更を行ったBMWのE90をダンパーメーカーに勤める友人に試乗、評価してもらいました。 助手席でもその運転の滑らかさ…
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評価会
木曜の夜は、友人と集まりBMWのE90を評価するために走りに出ます。 私どもの評価とは、速度を上げ攻めるた走りではなく、一般の人たちの普通の使い方の中で特性…
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アコード ユーロRを運転しました。
昨晩は梅山の後輩がアルバイトの面接に来たので、車を運転しながら話をしました。 これにはいくつか理由があり、運転の技量と状況判断をどのようにするかを観察するの…
