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車両運動の講義
昨晩は梅山が残っていたので、車両運動について簡単な講義を行いました。 社内では彼が一番、車両運動について興味を示すため、たびたびこの様な機会を設けています。…
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マツダ、デミオを試乗
一昨日の夜に、マツダのデミオに乗る機会を得られました。 現行型の細かい仕様変更を受けた3型だそうですが、かなり良い発見がありました。 試乗の場所は首都高の…
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ビルシュタイン到着
318Ci用のビルシュタインが届きました。 フロントはストラットで倒立式のため、純正の１８や２２直径のロッドと比較し大幅に剛性が高まっています。ですが乗って…
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臨時出社のはてに
昨日は夏休みでしたが、加工に問題が起こり18時から急遽出社となりました。無事に作業を終えて帰路は少し遠回りをして帰ったのですが、その道すがら、新たな発見があり…
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減衰調整付きビルシュタイン
愛車の318iに付ける減衰調整付きのビルシュタインを購入しました。お馴染みのヤフオクです。 抜けていようがなんであろうが、自分でオーバーホールしますのでベー…
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ルノー、ルーテシアＧＴに試乗
お客様の車両が入庫し、車で30分程度の場所にお住まいなのでＢＭＷの320iで送ってきました。 四輪の乗り味について話をしていたところ、お客さんがお持ちのルノ…
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「高品質」と「質感が高い」
先日納車したVTR1000の乗り味について、試乗を行った梅山と議論を行いました。 乗り味の良さは何処に起因していのか、どうしてそのような乗り味にしたのかなど…
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自動車のあるべき姿
こんばんは。引き続きアルバイトの梅山です。 私は二輪も好きですが四輪も大好きです。 荷物の配達に愛車のステップワゴンで行こうとしたところ、BMW E90型320…
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車両パッケージを夢想する
昨日、アルバイトの梅山にBMWのE90を試乗させました。 剛性やバランスなど、細部は分からなくても高評価を与えていました。そこで他と比較しながらE90の良い…
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重量配分を考える
昨日、アテンザに試乗する機会を得て、また色々考えました。 茂原へは３１８Ciで向かいました。帰りは埜口遥希君の廃タイヤを処理するため、リア周りに14本積み帰…
