CB/CB650R Eクラッチのローダウン LTDを紹介
CB650R/CBR650R EクラッチのLTDローダウン – 販売好調につき依頼多数！
1. CB650R/CBR650R Eクラッチ車両の人気とローダウンの必要性
2024年に発売された CB650R/CBR650R Eクラッチ は、ホンダの新技術を採用したミドルクラスネイキッド＆スポーツモデルとして高い人気を誇っています。
Eクラッチによるクラッチ操作不要の利便性が注目され、多くのライダーに選ばれていますが、 シート高810mm という仕様のため、小柄なライダーにとっては足つきに不安を感じるケースも少なくありません。
特に 身長160cm台以下のライダーや女性ライダー からは、 「もう少し足つきを改善したい」 という声が多く寄せられており、それに伴い ローダウンの依頼も増加 しています。
弊社では、 CB650R/CBR650Rシリーズに特化したローダウンプラン を用意し、多くの実績を積み重ねています。
2. LTDローダウン：コストと下げ幅のバランスを追求
LTD（Lowdown Tradizione）は、 コストと下げ幅のバランス を最適化したローダウンプランであり、特に 手軽にローダウンを試したい方 に適しています。
✅ LTDの主な特徴
- またがった状態で約30mmの下げ幅 を確保
- コストを抑えつつ、足つきと走行性能をバランス良く改善
- 税込み約10万円（サイドスタンド加工・脱着工賃込み）
▶ LTDをおすすめするライダー
- コストを抑えつつ、確実な足つき改善を求める方
- 日常使いでも快適なバイクを求める方
LTDでは リアスプリング交換とフロントフォークの突き出し変更 により、 シート高を純正比で30mm程度ダウン させ、足つきを向上させることが可能です。
また、 リアスプリングは純正をそのまま用いますが適正な沈み込みを得つつ、走行時には安定したハンドリングを維持できます。
特に、 納車後の試乗で「確実に足つきが向上し、安心して乗れる」との評価を多数いただいております。
3. LGN：下げ幅も走行性能も妥協しないハイエンド仕様
LTDよりも さらなる下げ幅を求める方や、走行性能も同時に向上させたい方 には、LGN（Lowdown Generazione Nuova） を提案しています。
✅ LGNの主な特徴
- 最大60mmの下げ幅を実現（乗車1G時）
- サスペンションの特性を最適化し、走行性能も向上
- 税込み約25万円（サイドスタンド加工・脱着工賃込み）
▶ LGNをおすすめするライダー
- シート高を最大限に下げ、圧倒的な足つき改善を求める方
- 足つきだけでなく、サスペンションの性能向上も重視する方
LTDと異なり、LGNは 前後サスペンションのスプリングレートや減衰力を調整し、ローダウンしつつも走行性能を維持 するように設計されています。
また、サイドスタンドのカット加工も含め、 停車時のバランスや駐車時の安定性も考慮 しています。
「足つきは良くしたいが、ローダウンによる走行性能の低下が心配」という方には、 LTDよりもLGNをおすすめ します。
4. 価格と下げ幅の比較表
| プラン | 下げ幅 | 価格（税込） | 特徴 |
|---|---|---|---|
| LTD | 約30mm | 約10万円 | コストパフォーマンス重視、手軽なローダウン |
| LGN | 最大60mm | 約25万円 | 足つきも走行性能も追求したハイエンド仕様 |
※ どちらのプランもサイドスタンド加工・脱着工賃込みの価格となります。
5. 施工事例：身長153cmの女性ライダーの感想
LTDを施工した身長153cmの女性ライダーから、 以下のような感想をいただきました。
「足つきが大幅に改善され、安心して乗れるようになりました！
ローダウン前は片足のつま先がかろうじて着く程度でしたが、LTDにしたことで両足がしっかり地面に届くようになり、停車時の不安がなくなりました。
乗れば乗るほど楽しくなり、休日は必ずバイクに乗っています！」
また、 LTDを選択した方の中には「さらに下げたい」との希望から、LGNにアップグレードする方も多いです。
6. 購入を迷っている方へのご提案と無料相談
CB650R/CBR650Rの Eクラッチ車両の販売が好調 で、それに伴い ローダウンの問い合わせも増えています。
「購入を検討しているが、足つきに不安がある」
「すでに乗っているが、もう少し足つきを改善したい」
そんな方には、 LTD・LGNのローダウンを強くおすすめ します。
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7. まとめ
CB650R/CBR650R Eクラッチは、多くのライダーにとって魅力的なバイクですが、 シート高の高さから足つきに悩む方も少なくありません。
弊社では LTD（30mmダウン）とLGN（最大60mmダウン） の2種類のローダウンプランを提供し、 足つき改善と走行性能の両立を実現 しています。
特に、Eクラッチ車両の 販売好調に伴い、ローダウンの依頼も急増 しており、施工実績も多数ございます。
「もっと安心してバイクを楽しみたい」「足つきを改善したい」という方は、ぜひ 弊社のローダウンサービスをご検討ください！ 🚀✨
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