Ducati F1
Ducati 750F1 Montjuichのリアサスペンションを依頼頂きました。
80年代のマルゾッキ製です。基本はド・カルボン型の簡単な仕組みですが、伸び減衰の調整部に変わった構造を採用しています。古いダンパーにしては珍しくシャフト系が16mmと太めに出来ています。
アルミシリンダーは30年を超えてなお、摩耗は少なくて良い状態でした。
Ducati 750F1 Montjuichのリアサスペンションを依頼頂きました。
80年代のマルゾッキ製です。基本はド・カルボン型の簡単な仕組みですが、伸び減衰の調整部に変わった構造を採用しています。古いダンパーにしては珍しくシャフト系が16mmと太めに出来ています。
アルミシリンダーは30年を超えてなお、摩耗は少なくて良い状態でした。