KLX・Dトラッカー１２５のフロントフォーク

　茨城県のKⅡプロジェクト様の依頼で、Dトラッカー１２５の前後ダンパーをメンテナンス致しました。

　フロントは単純な組み直しですが、一応ダンパーの内部を確認しておきました。シムが減衰を発生する仕組みではなく、オリフィスのみの簡素なカートリッジでした。改造は出来るため、予算に限りが無ければ調整機構も付与できます。

　ブレーキキャリパーが着く左のフォークのみ、スプリングを備えています。一本で良いため価格を抑えられますし、交換するにしても安く済みます。ただ、あまりに減衰を強めたり、スプリングを硬くし過ぎると動きに不均衡が顕著に現れます。そのため、緩い動きのフォークならば成立する機構だと考えています。