M1000XR　ローダウン量の実測値を写真で確認

M1000XRのローダウン作業では、LGN.Mによって40mmの下げ幅を達成しています。
写真で確認すると、左がLGN.M施工車（40mmローダウン）、右がノーマル状態です。

• 空車状態で40mmのダウン
• 乗車1G（ライダーが乗った状態）でさらに下がり、40mm以上の下げ幅を確保

車高が下がることにより脇が締まり、取り回しでも軽さを感じられるようになります。

安心感が大幅に向上し、足つきの不安を解消することで走る楽しさが倍増し、M1000XRの面白さがより身近になるはずです。

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