NSR250SE/SPの純正リアショック

　近所にお住まいの方から依頼があり、NSR250SE/SPの純正リアショックをO/Hを行いました。

　１０年ほど前に他のお店を通して、当社でO/Hを行っており今回が２度めの作業となります。

　１０年前はまだ技術も未熟な部分を散見できますが、概ね良い仕上がりに過去の自分の作業に納得できました。現在では特殊工具を制作し短時間で綺麗に、精度も高く仕上げることができます。

　NSRのリアショックにおいて特徴的な点は、リザーブタンクの内部にあります。ブラダと呼ばれる部品が一般的な使い方とは逆さまです。そのため、分解組付けがやや面倒です。コンプレッションアジャスターも気をつけて分解を行わなければ、ネジ山を傷めます。その辺りは1,000本単位の経験がありますので、綺麗に外せました。

　エア抜きもアダプタを制作して、機械で行います。交換可能な消耗品は極力替えてあります。

　改造を希望する方がいれば、スプリングレートの変更、ダンパーピストン、減衰設定の変更も可能です。純正の見た目のままで自分仕様に仕立てたい方は、そのままO/Hしたい方問わず、相談して下さい。

　消耗品、作業工賃、消費税を含め、概ね３～６万円の間で収まります。