フロントフォークの傷み具合

 今回はオーリンズのフロントフォークを題材にします。

 減衰を生むカートリッジがアルミなので、長期間の使用で摩耗が進みオイルが黒く変色します。これはアルミでよくみられる現象です。他にはスプリングのこすれたカスがオイルに入り、黒く変色します。

 カートリッジを分解しないシール交換を主にしたメンテナンスは、この一番汚れたオイルを綺麗にできません。そのため完全な仕上がりを求める方には全分解の作業を勧めています。

 更にオーリンズの場合で散見する現象として、伸びダイアル(トップキャップ側)の調整を締めすぎると、内部の調整部品・ニードルが通路に食い込み動かなくなります。そうなった場合は全分解を行い修正を施さなければ直せません。

 オーリンズ倒立のメンテナンス費用は全分解で50,000円。シール交換を主にしたメンテナンスは40,000円です。詳細は問い合わせください。

 

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